Les travaux de la nouvelle télécabine Médran 4 à Verbier vont bon train, afin qu’elle soit opérationnelle pour l’ouverture de la saison de ski. Cette nouvelle installation à dix places remplace la télécabine Médran 1 construite en 1984.
La nouvelle télécabine qui assurera la liaison Médran-Les Ruinettes prend forme! hier la première cabine fut installée sur le nouveau câble. Après les pylônes qui venaient d’être posés, ce fut au tour du câble de subir une épissure il y a quelques jours sous la houlette d’une équipe de professionnels: « Nous avons pratiqué une épissure sur 70 mètres environ », explique Isamël Allaman, mécano sur remontées mécaniques à Téléverbier. « Concrètement, nous ouvrons le câble et marions les torons. Cela va nous prendre deux jours de travail environ. » Très technique, ce travail nécessite de donner du mou au câble sur 70 mètres et ensuite déposer les parties de câbles sur des chevalets afin de pouvoir « épisser », « tresser » le câble. »
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Première cabine sur le câble 
Ismaël Allaman en plein travaux d’épissure 
Ismaël Allaman, mécano Téléverbier 
Raphy Troillet (droite) 
gare de Médran 
gare des Ruinettes 
20 millions
« Il s’agit avant tout de remplacer la télécabine 6 places de Médran I construite en 1984 et qui proposait jusqu’ici un débit de 1’800 p/h », explique Lionel May, directeur d’exploitation de Téléverbier. « La nouvelle télécabine est une installation proposant un débit final de 3’600 p/h grâce à des cabines spacieuses de 10 places. » Pour ce qui est du budget, Lionel May le qualifie de conséquent : plus de 20MCHF sont prévus pour ce remplacement. « Outre le prix de cette installation haut de gamme, il a en effet fallu adapter les gares de Médran et des Ruinettes pour pouvoir accueillir des cabines beaucoup plus grandes. » Avec évidemment une certain nombre d’avantages : « L’expérience client sera ainsi nettement améliorée grâce, notamment, à l’ajout d’escalators à Médran qui permettent la suppression définitive des escaliers. Les gares seront aussi transformées afin d’être conformes pour les personnes en situation de handicap. »
Planning serré
Le planning de ce chantier, dont le maître d’ouvrage est la société Téléverbier SA, mais dont la direction des travaux est assurée par le bureau d’ingénieurs Paul Glassey SA, est extrêmement serré. « Les travaux ont débuté le lundi 19 avril et doivent être terminés pour la mi-décembre afin que l’installation, qui est indispensable à l’exploitation du domaine skiable, soit pleinement opérationnelle pour les fêtes de fin d’année. »
Vous pouvez suivre le chantier sur cette page web tenue par Julien Beaud, un passionné de remontées mécaniques :
Magnifique reportage